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NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Hochbahn-Streik: Bus und U-Bahn stehen still
  • Die Gewerkschaft ver.di hat für übermorgen (Donnerstag) erneut einen ganztägigen Warnstreik bei der Hamburger Hochbahn angekündigt.
  • Der Ausstand dauert 24 Stunden von Donnerstag, 3 Uhr, bis Freitag, 3 Uhr, und betrifft alle U-Bahn- und Hochbahn-Buslinien.
  • Fahrgäste müssen auf S-Bahnen, AKN, VHH-Busse und die Hafenfähren ausweichen, die nicht bestreikt werden.

Mehr hier: ndr.de (frei)


Altona: Verkehr an Sternbrücke wird neu geordnet
  • Ab Spätsommer gilt eine provisorische Neuaufteilung an der Kreuzung Stresemannstraße/Max-Brauer-Allee.
  • Busse erhalten eine 800 Meter lange Sonderspur und Ampelvorrang. Radwege werden baulich vom Autoverkehr getrennt.
  • Für Autofahrer entfällt je eine Spur und das Rechtsabbiegen in die Max-Brauer-Allee wird verboten. Die neue Verkehrsführung soll bis Ende 2027 getestet werden.

Mehr hier: mopo.de (frei)


Kein WLAN in Hamburgs U- und S-Bahnen
  • Hamburgs U- und S-Bahn-Züge werden laut einer Senatsantwort auf eine CDU-Anfrage auch weiterhin nicht mit WLAN ausgestattet.
  • Als Gründe werden die hohen Investitionskosten und die bereits gute Mobilfunkabdeckung in der Stadt genannt.
  • WLAN gibt es an allen Schnellbahn-Haltestellen und in Hochbahn-Bussen. Bei AKN und der HADAG ist nur ein Teil der Flotte ausgestattet.

Mehr hier: buergerschaft-hh.de (frei)


Baubeginn für Kieler Straßenbahn in fünf Jahren
  • Voraussichtlich rund um das Jahr 2031 soll der Bau der lang geplanten Straßenbahn in Kiel beginnen – ein Jahr später als bisher avisiert.
  • Um die Planungen weiter voranzutreiben und besser zu steuern, hat die Stadt Kiel jetzt eine eigene Firma für die neue Bahn gegründet.
  • Aktuell läuft die Entwurfs- und Genehmigungsplanung – die letzte Stufe vor dem Planfeststellungsverfahren.

Mehr hier: ndr.de (frei)

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Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

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