Kurznachrichten aus dem Rushhour-Newsletter

NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Hamburgs Verkehr reißt Klimaziele wohl deutlich
  • Hamburgs Klimabeirat warnt, dass die Stadt ihre CO2-Ziele im Verkehrssektor mit dem aktuellen Tempo bis 2030 klar verfehlen wird.
  • Laut den Forschenden müsste sich das Einspartempo seit 2023 verdoppeln, um die Vorgaben noch zu erreichen. Bis 2040 wäre eine weitere Tempoverdopplung nötig.
  • Demnach reichen die bisherigen Verkehrswende-Maßnahmen. (HVV-Ausbau, Radwegebau, etc.) nicht aus. Es brauche mehr Maßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen würden.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


S-Bahn fährt wieder über Verbindungsbahn
  • Seit heute Früh fahren die S-Bahnen wieder regulär zwischen dem Hamburger Hauptbahnhof und Atona über die Dammtorstrecke.
  • Die Strecke war in den vergangenen Wochen wegen Bauarbeiten zwischen Altona und Sternschanze gesperrt.

Termin für Einhub der neuen Sternbrücke steht fest
  • Am 31.7.2026, also in vier Monaten, soll die neue Sternbrücke an der Hamburger Verbindungsbahn zwischen Altona und Hauptbahnhof eingehoben werden.
  • Rund um den Einbau wird der Bahnverkehr zwischen Altona und Hauptbahnhof einen Monat lang stillgelegt – vom 17. Juli bis 15. August.
  • In diesem Zuge sind auch umfangreiche Arbeiten am neuen Fernbahnhof Altona geplant.

Mehr hier: ndr.de (frei)


An diesen U- und S-Bahnhöfen wurden 2025 die meisten Schwarzfahrer erwischt
  • Spitzenreiter bei Abgangskontrollen waren die U‑Bahn-Stationen am Hamburger Hauptbahnhof (12.732 Verstöße), S Reeperbahn (3.930) und U Jungfernstieg (3.681).
  • Danach folgen die Busanlage Wandsbek Markt (3.082), Busanlage Altona (2.217) und U Wandsbek Markt (2.051), wie der Senat auf Nachfrage der LINKE mitteilte.
  • Die wenigsten Schwarzfahrer wurden bei Abgangskontrollen an der Bus-Anlage Norderstedt Mitte erwischt (199).

Mehr hier: buergerschaft-hh.de (frei)


Erixx-Personal beklagt mangelnden Schutz
  • In Schleswig-Holstein stiegen Angriffe auf Zugpersonal laut Polizei von 23 Fällen im Jahr 2019 auf 119 im Vorjahr.
  • Ein Mitarbeiter wirft dem Betreiber Erixx vor, aus Kostengründen auf Schutzmaßnahmen wie Bodycams zu verzichten.
  • Das Unternehmen widerspricht und verweist auf Deeskalationstrainings sowie die enge Kooperation mit der Polizei.

Mehr hier: kn-online.de (Paywall)


Dichterer S‑Bahn-Takt nach Pinneberg in weiter Ferne
  • Im Entwurf für Schleswig-Holsteins neuen Nahverkehrsplan ist ein Comeback des 10-Minuten-Takts der S3 nach Pinneberg enthalten.
  • Allerdings findet sich die Maßnahme dort in einer untergeordneten Kategorie. Das bedeutet: Sie kommt nur, falls Geld dafür übrig sein sollte.
  • Das Land hatte den 10-Min-Takt Ende 2024 wegen fehlenden Geldes gestrichen.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


Moia hält wichtige Kennzahlen zurück
  • Wie viele Fahrten führt Moia eigentlich mit seinen 100 Fahrzeugen in Hamburg zurück? Und wie viele Menschen mit ähnlichen Zielen teilen sich dabei ein Fahrzeug?
  • Solche Kennzahlen, die einen ehrlichen Einblick in den Erfolg von On-Demand-Shuttles in Hamburg geben würden, gewährt Moia seit 2023 nicht mehr, wie die CDU vom Hamburger Senat erfuhr.
  • Grund: Moia hält die Zahlen aufgrund der umfassenden Bedienzeiten für wenig aussagekräftig.

Mehr hier: buergerschaft-hh.de (frei)


Ärger in Appen: Schulbus vergisst seit Jahren Haltestelle
  • In Appen (Kreis Pinneberg) lässt die Schulbuslinie 6673 seit Jahren wiederholt die Haltestelle „Unterglinde“ aus.
  • Betreiber KViP begründet die Pannen mit Navigationsfehlern und wechselndem Fahrpersonal.
  • Für betroffene Familien bedeutet dies morgendliche Unsicherheit und ungeplante Autofahrten.

Mehr hier: shz.de (Paywall)

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Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

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