Kurznachrichten aus dem Rushhour-Newsletter

NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Baugenehmigung für neuen U-Bahnhof ist da
  • Der Planfeststellungsbeschluss für den künftigen U-Bahnhof Fuhlsbüttler Straße (U3) ist da.
  • Die neue Haltestelle wird zwischen den Haltestellen Barmbek und Habichtstraße liegen.
  • Der Bau soll im kommenden Jahr beginnen, die Eröffnung ist für 2029 geplant.

Mehr hier: hamburg.de (frei)


Neue Tankregel gilt ab heute
  • Ab heute dürfen Tankstellen in Deutschland ihre Preise nur noch einmal am Tag anheben: um 12 Uhr.
  • Die Bundesregierung reagiert damit auf die gestiegenen Spritpreise infolge des Iran-Konflikts.
  • Der ADAC in Niedersachsen geht davon aus, dass Tanken künftig vormittags am günstigsten sein wird.

Mehr hier: ndr.de (frei)


Streit um MAX-App: Die Rolle der Verkehrsbehörde
  • Im Machtkampf zwischen HVV und Hochbahn um die Nachfolge der HVV-Switch-App bekommt die Hochbahn laut Abendblatt offenbar Rückendeckung aus der Hamburger Verkehrsbehörde.
  • Zugleich sitzen Spitzenvertreter der Behörde in den Aufsichtsgremien beider Seiten – sowohl bei der Hochbahn als auch im HVV.
  • Spannend bleibt daher, wie der HVV-Aufsichtsrat bei einer Sondersitzung im Mai über die künftige App entscheiden wird.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


Reaktivierung der Geesthacht-Bahn stockt
  • Seit 13 Monaten fehlt Hamburgs Unterschrift unter der Ländervereinbarung zur Reaktivierung der Bahnstrecke nach Geesthacht.
  • Die Vorplanung, die bereits Ende 2024 fertig sein sollte, konnte deshalb noch nicht einmal starten.
  • Für potenziell 7.000 tägliche Pendler aus dem Umland bleibt die wichtige Verbindung nach Bergedorf damit ungewiss.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


Berliner Tor: Zwei April-Sperrungen entfallen
  • Die Abrissarbeiten an der Berlinertordammbrücke im Bezirk Hamburg-Mitte kommen schneller voran als geplant.
  • Daher entfallen die für die erste Aprilhälfte angekündigten Vollsperrungen der Bürgerweide sowie die Gleissperrungen.
  • Eine notwendige Vollsperrung für den Restabbruch der Pfeiler bleibt jedoch vom 24. bis zum 27. April bestehen.

Mehr hier: ndr.de (frei)

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Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

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