Die geplante S-Bahn-Linie zwischen Hamburg und Bad Oldesloe soll im Kreis Stormarn (Schleswig-Holstein) offenbar einen zusätzlichen Bahnhof erhalten. Nach Informationen des Hamburger Abendblatts wird sowohl ein Halt in der Gemeinde Delingsdorf als auch eine Station in Ahrensburg-Süd (mit Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn) erwogen.
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Laut dem Bericht geben die Planer einem Haltepunkt in Delingsdorf aber die besseren Realisierungschancen, da dort offenbar ein größerer verkehrlicher Nutzen erwartet wird.
Den Bau von zwei neuen Haltepunkten im Kreis Stormarn schließt die planende Landesweite Verkehrsservicegesellschaft LVS aus. LVS-Planer Benjamin Schemala im Abendblatt: “Jeder neue Haltepunkt verlängert die Fahrzeit der S-Bahn und für die Fahrgäste ist es wichtig, dass sie schnell zum Ziel kommen”.
Randolf Knudsen, der Delingsdorfer Bürgermeister, macht sich in dem Zeitungsbericht bereits für einen Bahnhof in seiner Gemeinde stark: “Ich sehe das als einen großen Gewinn. Wir haben viele Pendler im Ort und eine S-Bahn-Station in Delingsdorf wäre ja auch für die Timmerhorner,die Bünningstedter und die Klein Hansdorfer interessant.”
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Deutschland erlaubt E-Scooter auf den Straßen: Hamburg will, um ein Chaos zu vermeiden, den Verleih von elektrischen Tretrollern massiv limitieren und verpasst damit eine Chance. Außerdem klären wir, warum man die neuen E-Tretroller auf jeden Fall ernst nehmen sollte und welche Regeln bei der Mitnahme in Bahnen und Bussen gelten. Außerdem sprechen wir über eine neue Buslinie in Hamburg, die in kürzester Zeit Rekorde bricht und die S-Bahn alt aussehen lässt.![](<iframe title="Podlove Web Player: Unterwegs - der Podcast für mobile Menschen - #04 E-Scooter: Hamburg limitiert Verleih & diese Regeln gelten in Bahn und Bus" width="768" height="290" src="https://www.nahverkehrhamburg.de/wp-content/plugins/podlove-podcasting-plugin-for-wordpress/lib/modules/podlove_web_player/player_v4/dist/share.html?episode=https%3A%2F%2Fwww.nahverkehrhamburg.de%2F%3Fpodlove_player4%3D23" frameborder="0" scrolling="no" tabindex="0"></iframe>)
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Nichts für ungut, aber lohnt es sich wirklich , für rund 2100 Einwohner in Delingsdorf einen S4-Bahnhof zu bauen?
Zumal der nächste Bahnhof für die Delingsdorfer Ahrensburg-Gartenholz ist, dieser liegt an der Pendlerachse Bundesstrasse 75 Bad Oldesloe – Ahrensburg und ist nur ca. 3000m von Delingsdorf entfernt.
Günstiger für alle auf Anschluss wartenden umliegenden Gemeinden und auch Delingsdorf wäre es, den bereits neugebauten Bahnhof Ahrensburg-Gartenholz der Pendlerachse B75 leichter zugänglich zu machen, indem nun zügig die Nordtangente für die B75 von Delingsdorf nach Ahrensburg Gewerbegebiet Nord zwecks Anbindung Kornkamp Süd – Ostring – Autobahn A1 gebaut würde. Dann wäre endlich der Bahnhof Ahrensburg Gartenholz vernünftig per ÖPNV als auch für Pendler per PKW erreichbar und dann hätte dieser bereits für teures Steuergeld neugebaute Bahnhof eine sinnvollere Nutzung.
Als Großhansdorfer frage ich mich immer wieder, warum der ohnehin nur spärlich frequentierte Streckenast der U1 nicht durch eine Umsteigemöglichkeit zur S-Bahn aufgewertet werden soll. Wer hier mit der U-Bahn fährt, will in der Regel einfach nur in die City gelangen und braucht momentan dafür geschlagene 45 Minuten bis zum Hamburger Hbf. Pro Ahrensburg West und die Delingsdorfer sollen bis Gartenholz mit dem Auto fahren 😛