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Mobilitätsberater: Fahrgastschwund in Bussen und Bahnen könnte zwei bis fünf Jahre andauern

Beratungsunternehmen rechnet damit, dass der öffentliche Nahverkehr wegen der Corona-Krise erst zwischen 2022 und 2025 wieder auf das bisherige Fahrgastniveau kommt. Was wird aus HVV-Angebotsoffensiven?

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Vergleich: S-Bahnsteig im Hamburger Hauptbahnhof vor Corona (li.) und in der Corona-Krise (re.)
Vergleich: S-Bahnsteig im Hamburger Hauptbahnhof vor Corona (li.) und in der Corona-Krise (re.)

Seit vielen Jahren kannten die Fahrgastzahlen im HVV nur einen Weg: Nach oben. Doch diese Höhenflüge sind seit dem Ausbruch der Corona-Krise definitiv vorbei: Um bis zu 70 Prozent war die Zahl der HVV-Passagiere in Bahnen, Bussen und Hafenfähren auf dem Höhepunkt des Lockdowns eingebrochen (siehe hier).

Wegen der aktuellen Corona-Lockerungen in Hamburg, Schleswig-Holstein und Niedersachsen nimmt die Zahl der Fahrgäste im HVV mittlerweile zwar wieder spürbar zu, doch bis das alte Niveau im öffentlichen Nahverkehr deutschlandweit wieder erreicht sein wird, kann es möglicherweise noch sehr lange dauern.

„Im besten Fall sind es zwei verlorene Jahre, im schlechtesten Fall verlieren wir ein halbes Jahrzehnt“, schreibt das Hamburger Verkehrsberatungsunternehmen Civity in einem Diskussionsbeitrag, in…

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Christian Hinkelmann, Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG

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