Jeder kennt das Bild: Kontrolleure gehen die Straßen auf und ab und überprüfen, ob die dort abgestellten Autos einen gültigen Parkschein haben. Wer keinen hat, wird abgezettelt.

Dieses Procedere ist personalaufwändig, langsam – und könnte zumindest in Berlin schon bald der Vergangenheit anhören. Dort hat die Stadt Ende vergangenen Jahres nämlich eine neue Technik getestet, die diesen Prozess deutlich beschleunigen könnte: So genannte ScanCars, die die Kennzeichen von geparkten Autos am Straßenrand automatisch scannen und in Sekundenschnelle mögliche Verstöße prüfen.

Zwei Anbieter aus den Niederlanden und Polen hatten dazu Anfang Dezember nahe des Berliner Grunewaldturms ihre Technik präsentiert (siehe hier) – und das sehr erfolgreich, wie das zuständige Berliner Bezirksamt Mitte gegenüber NAHVERKEHR HAMBURG erklärte.

Warum gibt es Versuche dieser Art noch nicht in Hamburg? Immerhin ist die Hansestadt seit einigen Jahren sehr experimentierfreudig, wenn es um neue digitale Mobilitätslösungen geht.

NAHVERKEHR HAMBURG hat mit Verantwortlichen gesprochen und erklärt, was derzeit gegen den Einsatz von ScanCars in der Hansestadt spricht.

„Eine konkrete Planung zur Einführung eines solchen Systems gibt es in Hamburg derzeit noch nicht“, erklärte Dennis Krämer, Sprecher der Verkehrsbehörde auf NAHVERKEHR HAMBURG-Nachfrage. Aber immerhin: Seit dem Frühjahr 2021 gibt es eine gemeinsame Projektgruppe von Verkehrsbehörde, Innenbehörde und dem Landesbetrieb Verkehr (LBV), die prüfen soll, wie eine digitale Parkraumüberwachung in Hamburg aussehen könnte.  

Hamburg strebe – wie Berlin – bei der digitalen Parkraumüberwachung weitere Entwicklungsschritte an, so Krämer. Dazu stehe man auch mit den Kolleginnen und Kollegen in der Hauptstadt im “engen Austausch”. Dabei sieht die Verkehrsbehörd…