„Schleswig-Holstein will S-Bahn nach Kaltenkirchen bis 2019“

Schon ab 2019 könnte die S-Bahn auf der heutigen AKN-Strecke bis nach Kaltenkirchen fahren. Schleswig-Holstein habe großes Interesse daran, erklärt Hamburgs Verkehrssenator Frank Horch im großen Sommer-Interview mit NahverkehrHAMBURG. Von dem Projekt hänge auch eine zusätzliche S-Bahn-Linie nach Harburg ab (S32). Außerdem begründet Horch, warum sich der Senat für eine S-Bahn nach Bad Oldesloe einsetzt.

Christian Hinkelmann

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16. August 2013

7 Minuten

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Fotomontage: S-Bahn auf AKN-Strecke am Haltepunkt Burgwedel in Hamburg

Seit zweieinhalb Jahren ist Hamburgs Verkehrssenator Frank Horch (parteilos) im Amt. Im großen NahverkehrHAMBURG-Sommerinterview erklärt er seine Zukunftspläne zum Verkehr in der Metropolregion Hamburg und welche konkreten Projekte in den kommenden Jahren angepackt werden sollen.

NahverkehrHAMBURG: Herr Horch, kurze Zwischenbilanz zu Ihrer Amtszeit: Die U4 in die Hafencity ist fertig, die Verlängerung bis zu den Elbbrücken läuft seit einigen Wochen, im Rahmen des Busbeschleunigungsprogramms sind die ersten Kreuzungen umgebaut, die S-Bahn-Flotte wird ab 2018 vergrößert und modernisiert und die Planungen für die S4 nach Bad Oldesloe laufen auf Hochtouren. Eigentlich können Sie doch jetzt die Hände entspannt in den Schoß legen, oder?

Frank Horch: Nein, natürlich nicht. Wir haben zwar an vielen neuralgischen Punkten wichtige Projekte fortgesetzt und neu auf den Weg gebracht. Aber jetzt geht es darum, die Pläne – zum Beispiel die der S4 – auch in die Tat umzusetzen. Und: Wir wollen die stark steigenden Fahrgastzahlen im Öffentlichen Nahverkehr halten. Wenn die Zahlen auch in Zukunft weiter um zwei bis drei Prozent pro Jahr steigen, dann stellt uns das vor große Herausforderungen: Mehr Fahrzeuge, zusätzliche Linien und dichtere Takte. Aber wir sind gut vorbereitet und insgesamt glaube ich, dass der ÖPNV in Hamburg sowohl heute als auch in der Zukunft auf einem sehr guten Weg ist.

NahverkehrHAMBURG: Warum ist Ihnen der Bau der S4, also einer S-Bahn nach Ahrensburg und Bad Oldesloe, so wichtig?

Frank Horch: Es gibt viele wünschenswerte Verkehrsprojekte in Hamburg – aber über allem steht die Schuldenbremse. Die ist ab 2020 Gesetz. Deswegen haben wir uns als Senat vorgenommen, nur Projekte…

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