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Scholz: Stadtbahn würde 200 Kilometer Fahrbahn beseitigen

Das Busbeschleunigungsprogramm dient zu großen Teilen dem Autoverkehr, eine Stadtbahn würde dagegen 200 Kilometer Fahrbahn beseitigen. Bürgermeister Scholz hat in einem Wahl-Duell mit seinem CDU-Herausforderer Dietrich Wersich seine Verkehrspolitik verteidigt. Wersich plädierte für einen parteiübergreifenden Konsens.

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Fotomontage: Stadtbahn am U-Bahnhof Hoheluftbrücke in Hamburg
Fotomontage: Eine Stadtbahn am U-Bahnhof Hoheluftbrücke in Hamburg

Das umstrittene Busbeschleunigungsprogramm des SPD-Senats dient zu großen Teilen dem Autoverkehr. Das erklärte Bürgermeister Olaf Scholz (SPD) im Wahl-Duell mit seinem CDU-Herausforderer Dietrich Wersich – veranstaltet von Hamburg 1 und dem Hamburger Abendblatt.

„Die Partei „Die Linke“ sagt immer, es gehe gar nicht um Busbeschleunigung, vielmehr darum, dass die Autos schneller vorankommen sollen. Im Endeffekt stimmt das“, so der Bürgermeister.…

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Christian Hinkelmann, Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG

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