Das teilte Helma Krstanoski, Pressesprecherin der Wirtschaftsbehörde, auf Anfrage von NahverkehrHAMBURG mit. Danach sollen die Ergebnisse öffentlich vorgestellt werden. Einen konkreten Zeitpunkt nannte die Sprecherin nicht.

Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz (SPD) hatte nach seiner Wahl im Frühjahr angekündigt, den Hamburger Busverkehr zum modernsten Bussystem Europas auszubauen – als Alternative zu einer Stadtbahn.

Nach Angaben der Hochbahn sollen in den nächsten drei Jahren vor allem die stark ausgelasteten Metrobuslinien 5, 6, 7, 20 beschleunigt werden. Ziel ist ein Vier-Minuten-Takt.

Dafür ist allerdings der großflächige Bau von Bus-Sonderspuren nötig. Außerdem sollen die Ampelanlagen entlang der Strecken so umgerüstet werden, dass herankommende Busse automatisch immer grün erhalten und nicht mehr bremsen müssen.

Insgesamt sollen die Metrobuslinien um 20 Prozent schneller werden. Kostenpunkt: Ein hoher zweistelliger Millionenbetrag.