Die Bürgerschaft hatte den Senat kürzlich mit Stimmen von SPD, GAL und LINKE dazu aufgefordert, zu untersuchen, unter welchen Bedingungen eine Verlängerung möglich wäre.
Außerdem soll der Senat prüfen, ob an den Elbbrücken der Bau einer Umsteigeanlage zwischen U- und S-Bahn bezahlbar wäre.
Diese Aussage überrascht – ist doch der Bau dieser Station fest im überarbeiteten Hafencity-Masterplan der Stadt Hamburg enthalten.
Im kommenden Frühjahr soll der Senat erste Ergebnisse seiner Prüfungen vorlegen.
Wann eine endgültige Entscheidung zum Bau der Linienverlängerung fällt, ist noch unklar.
…
