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Der laufende Betrieb der geplanten Stadt-Regional-Bahn Kiel (SRB) ist offenbar deutlich günstiger als bisher gedacht. Nach einem Bericht der Kieler Nachrichten müsste die Stadt Kiel pro Jahr “nur noch” 5,4 Millionen Euro an Betriebskosten zuzahlen. Ursprünglich war mit einer fast doppelt so hohen Summe – 9,75 Millionen – gerechnet worden.
Auch die umliegenden Landkreise müssten laut der neuen Berechnung rund 30 Prozent weniger für den Stadtbahnbetrieb zahlen. Demnach käme der Kreis Rendsburg-Eckernförde auf einen jährlichen Zuschuss von 3,73 Millionen Euro, der Kreis Plön 2,8 Millionen und die Stadt Neumünster 667.000 Euro.
Hintergrund für die neuen Zahlen ist laut dem Zeitungsbericht ein Berechnungsfehler eines Düsseldorfer Gutachters aus dem Jahr 2010 der erst jetzt von Experten der Stadt Kiel im Rahmen einer Überprüfung aufgedeckt wurde. Demnach liegt die Gesamtdifferenz zwischen den alten und neuen Zahlen bei fast 8,5 Millionen Euro.
Unklar ist, ob die Umlandkreise und die Stadt Neumünster, die der SRB bisher eher skeptisch gegenüber standen, aufgrund der neuen Zahlen ihre Haltung ändern – schließlich bleiben die Kosten für den Bau der Schienenstrecken und den Kauf der Stadtbahnfahrzeuge in Höhe von insgesamt rund 382 Millionen Euro unverändert. Allerdings hat die neue Landesregierung auch hier zusätzliche Hilfe versprochen. So sollen laut Koalitionsvertrag die Landesmittel für die Infrastruktur von 15 auf bis zu 25 Prozent aufgestockt werden. Dazu könnten bis zu 60 Prozent der Bausumme durch den Bund gefördert werden, wenn bis 2019 gebaut und abgerechnet wird.
Am 12. September wollen sich Wirtschaftsminister Meyer (SPD), Landräte und Bürgermeister, Projektleitungen und die Landesweite Verkehrsservicegesellschaft LVS zu einem Runden Tisch zusammensetzen und beraten, wie die das Projekt Stadt-Regional-Bahn befördert werden kann.
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