Themenseite: Busverkehr Hamburg

Die Hamburgerin Mali-Janice Paede berichtet im Interview, wie Catcalling ihr Mobilitätsverhalten im Alltag beeinflusst.

Catcalling in Hamburg: Es passiert auf dem Rad, in der Bahn und mal eben im Vorbeigehen

Für viele Frauen und Mädchen sind anzügliche Blicke, Gesten und Kommentare über ihren Körper Teil des Alltags. Die Hamburgerin Mali-Janice Paede schildert im Interview, wie sie ihr Mobilitätsverhalten anpasst, um Catcalling zu vermeiden, warum die Sicherheitskampagne des HVV aus ihrer Sicht zu kurz greift – und was Hochbahn und Co. ändern müssten, damit Frauen sich in Bussen und Bahnen sicherer bewegen können.

31. März 2026 2 Kommentare

"Jede Minute, die der Bus außerhalb der Haltestellen nicht fährt, ist eine verlorene Minute, in denen die Fahrerinnen und Fahrer Geld kosten, keine Leistung erbringen können und an anderer Stelle fehlen", meint der Hamburger Verkerhsplaner Arne Witte.

Best-of: Busverkehr in Hamburg: „Rote Ampeln verschärfen den Personalmangel“

Zu langsam, zu teuer, zu unattraktiv: Hamburg verschwendet mit seinem derzeitigen Bussystem viel Steuergeld und wertvolles Personal, meint der Verkehrsplaner Arne Witte im NAHVERKEHR HAMBURG-Interview und glaubt, dass die vorhandenen Ressourcen viel effizienter für die Verkehrswende eingesetzt werden könnten. Das sind seine Ideen und Vorschläge.

2. Januar 2026 6 Kommentare

So soll der neue Bahnhof Altona in Hamburg eigentlich aussehen. (Grafik: Architekturbüro C.F. Möller)

Wochenrückblick: Empfangsgebäude am neuen Bahnhof Altona wackelt und Hochbahn täuscht beim Bus-Takt

Das sind die wichtigsten Mobilitäts-News der Woche für Hamburg und Umland: Am neuen Bahnhof Altona droht eine Umplanung, die Hochbahn kommuniziert Kürzungen im Busverkehr per Salamitaktik und an einem Innenstadt-Bahnhof fahren ausgewählte S-Bahnen wochenlang ohne Halt vorbei.

25. Juli 2025 3 Kommentare

Wenn Hamburg ÖPNV-Projekte plant, dauert es meist viele Jahre oder gar Jahrzehnte. Hier die Baustelle für die künftige U4-Endstation Horner Geest. (Foto: F. Muth)

ÖPNV schneller bauen: Was Hamburg von Australien lernen kann

Wenn Hamburg einen Ausbau seines ÖPNV-Systems plant, dauert es oft Jahrzehnte, bis er fertig ist. Wie man spürbare Verbesserungen wesentlich schneller realisieren kann, zeigt ein Blick nach Down Under.

2. Juni 2025 9 Kommentare

Treppe S-Poppenbüttel Foto: Thomas Röbke

Wer macht hier sauber? Eine Recherche mit Wirkung

Wenn Hamburgerinnen und Hamburger in der S-Bahn über schmutzige Treppen schimpfen, bleibt es oft bei einem innerlichen Grummeln. NAHVERKEHR HAMBURG hat sich dieser Sache angenommen und herausgefunden, wie schwer es ist, klare Antworten zu bekommen – mit überraschendem Ergebnis, das sogar Veränderungen bewirkt hat.

22. Januar 2025 5 Kommentare

Best-of 2024: Geld sparen, schneller starten: Taxi statt Bus

Kurz nach Jahresende präsentieren wir Ihnen die persönlichen Beitrags-Highlights 2024 der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion. Diesen Text hat unser Herausgeber Christian Hinkelmann am liebsten gelesen.

5. Januar 2025 Ein Kommentar

Der Hamburger Bus-Tunnel, den kaum jemand kennt: Ein Problem führte zu seinem Bau. (Foto: Christian Hinkelmann)

Best-of 2024: Der geheimnisvolle Bus-Tunnel von Hamburg – und seine wechselhafte Geschichte

Zum Jahresende präsentieren wir Ihnen die persönlichen Beitrags-Highlights 2024 der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion. Diesen Text hat unser Redakteur Thomas Röbke am liebsten gelesen.

30. Dezember 2024 Ein Kommentar

Stau mit PKW und Bussen am Gänsemarkt in Hamburg

Wochenrückblick: Busse sind immer öfter zu spät und S4-Leiterin steigt aus

Außerdem: Laubhaufen blockieren Radwege, Sanierung an S-Bahnhof wird einfach nicht fertig, Bahn an Westküste kapituliert vor Verkehrswende und Experiment mit Moia endet negativ. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zur Mobilität in Hamburg und der Region.

1. November 2024 3 Kommentare

Geld sparen, schneller starten: Taxi statt Bus

Was wäre, wenn man statt teurer Linienbusse oder defizitärer On-Demand-Shuttles einfach vorhandene Taxis als Öffentlichen Nahverkehr fahren ließe? Der Erfinder des ÖPNV-Taxis erklärt im NAHVERKEHR HAMBURG-Interview, welche Vorteile dies hätte, wie viel Geld sich damit sparen ließe und wo solche Systeme schon heute erfolgreich funktionieren.

21. Oktober 2024 3 Kommentare

Der erste Bahnsteig für die künftige U-Bahnlinie U5 in Hamburg nimmt langsam Form an. (Foto: Hochbahn)

Wochenrückblick: U5-Bau schreitet voran und neue Expressfährlinie im Hafen

Außerdem: KI soll Haltestellen sicherer machen, App soll Auslastung der Hamburger Busse anzeigen, Auftakt für Mobilitätsmesse und großer Ärger um den möglicherweise gestoppten Ausbau der Bahnstrecke nach Sylt. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zur Mobilität in Hamburg und der Region.

18. Oktober 2024 8 Kommentare

Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks und Hochbahn-Technik-Vorstand Jens-Günter Lang starten mit dem Streckenausbau für halbautomatische U-Bahnen. (Foto: Hochbahn)

Wochenrückblick: Meilenstein für Automatik-U-Bahn und Stilllegung durch die Hintertür

Außerdem: Neue Zeitpläne für U-Bahn-Verlängerung, neue Hafenfähre in Betrieb, On-Demand-Shuttles boomen und ungewöhnliche Idee gegen marode Bahnstrecken in Schleswig-Holstein. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.

20. September 2024 11 Kommentare

Der geheimnisvolle Bus-Tunnel von Hamburg – und seine wechselhafte Geschichte

Er ist rund 220 Meter lang, liegt direkt vor den Toren der Innenstadt und ist Hamburgs einziger Tunnel, in dem nur HVV-Busse fahren dürfen. Die Geschichte dahinter ist lang, denn der Tunnel hatte zwei Vorleben. Gebaut wurde er wegen eines Problems.

19. September 2024 10 Kommentare

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Symbolbild: Drangvolle Enge am Hamburger Hauptbahnhof.

Diese Lösung könnte den Hamburger Hauptbahnhof sicherer machen

Nach der Messerattacke am Hamburger Hauptbahnhof fordern alle mehr Sicherheit – doch keiner der Vorschläge verhindert wohl Gewalttaten. Im Ausland bewährt sich ein anderer Ansatz, der hierzulande nie ernsthaft diskutiert wurde. Warum eigentlich nicht?

28. Mai 2025 16 Kommentare

Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken

Hamburg-Takt vor dem Aus: Wie ein zentrales Versprechen der Verkehrswende zerfällt

Der Hamburg-Takt sollte Bus und Bahn revolutionieren, aber er hinkt seinem Ziel weit hinterher. Eine Analyse, wo die Lücken zwischen Versprechen und Realität derzeit am größten sind.

2. April 2026 10 Kommentare

Das erste Tunnelstück der neuen U-Bahnlinie U5 in Hamburg nördlich der Station Sengelmannstraße ist fertig. (Foto: Hochbahn)

Hamburgs ÖPNV-Pläne: Gebaut für eine Zukunft von gestern?

Hamburg investiert Milliarden in neue U- und S-Bahnen. Doch die Projekte sind zu langsam für das neue Klimaziel 2040. Um drastische Autofahrverbote zu vermeiden, müssen die alten Pläne jetzt neu gedacht und durch schnell umsetzbare Systeme ergänzt werden. Ein Kommentar.

15. Oktober 2025 19 Kommentare

Die rund 100 Jahre alten Norderelbbrücken in Hamburg (Foto: Christian Hinkelmann)

Neue Elbbrücken: Warum zwei zusätzliche Gleise wichtig sind – und der Engpass trotzdem bleibt

Drei neue Bahnbrücken mit sechs statt bisher vier Gleisen sollen das Nadelöhr über die Norderelbe in Hamburg entschärfen. Doch was verändert das tatsächlich für Pendler? Eine Analyse.

26. Februar 2026 5 Kommentare

Barrierefreie Bushaltestelle in Hamburg (Foto: Christian Hinkelmann)

Barrierefreie Bushaltestellen: Hamburg kommt nur minimal voran

Das sind die wichtigsten Mobilitäts-Nachrichten der Woche für Hamburg und Umland: Behörde prüft innovative Idee, um barrierefreien Ausbau der Bushaltestellen zu beschleunigen, ein unabgestimmter Alleingang sorgt bei der MAX-App für neuen Ärger und die Serienproduktion für Moia-Robotaxis startet.

6. März 2026 Keine Kommentare

Fotomontage: Ein Zug der Linie U5 Richtung Osdorf (Foto: Christian Hinkelmann)

U-Bahn statt S-Bahn nach Osdorf: Warum die Planänderung für Hamburg ein Segen ist

Die Hamburger Stadtteile Osdorf und Lurup sollen nun doch per U-Bahn und nicht mit einer S-Bahn ans Bahnnetz angebunden werden. Es ist die fünfte Kehrtwende in den vergangenen 50 Jahren – aber für die Menschen in Hamburg doch eine gute Entscheidung – aus diesen vier Gründen. Eine Analyse.

24. September 2025 8 Kommentare

Rushhour – Der tägliche Mobilitäts-Newsletter für Hamburg

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