Ab sofort dürfen E-Scooter in der Schanze nur noch an vier fest definierten Plätzen abgestellt werden. NAHVERKEHR HAMBURG hat sie sich angesehen. Der Autoverkehr musste dafür kaum Flächen hergeben.

Hamburg sperrt ab nächster Woche E-Scooter aus dem Schanzenviertel aus, um Wildparken auf Fußwegen zu unterbinden. Doch diese Maßnahme greift am wahren Problem vorbei. Ein Kommentar.

In Hamburg gibt es jetzt noch mehr Elektro-Stehroller: Seit vergangener Woche verleiht auch das US-Unternehmen Bird in der Hansestadt E-Scooter und verspricht extra langlebige Roller. Das kosten sie.

Die Hochbahn testet, ob sich E-Roller als Zubringer zum Bahnhof am Stadtrand eignen. Dazu hat sie gestern an zwei Haltestellen einen Versuch gestartet – mit reduzierten Preisen.

Wer in Hamburg einen E-Scooter ausleihen will, muss dafür ab sofort deutlich tiefer in die Tasche greifen: Drei von vier Anbietern haben ihre Preise kräftig erhöht. Das sind die neuen Tarife.

Wo werden die neuen elektrischen Tretroller am meisten genutzt? Wie lang sind die typischen Strecken und machen sie dem ÖPNV Konkurrenz? Datenauswertung gibt erste Erkenntnisse.

Seit dem vergangenen Wochenende stehen in Hamburg die ersten E-Scooter zum Mieten. Drei Anbieter sind in der Hansestadt vertreten. Was kosten sie? Wie hoch ist der Fahrspaß? Und wie sicher sind die Roller? Wir haben den Praxistest gemacht.

Auf Hamburgs Straßen dürfen neben Autos und Fahrrädern ab Mai voraussichtlich auch elektrische Tretroller unterwegs sein. Der Bund ist dabei, die Weichen dafür zu stellen.