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Themenseite: S-Bahn

  • Hamburger S-Bahn: Behörde plant offenbar historischen Kurswechsel

    Hamburger S-Bahn: Behörde plant offenbar historischen Kurswechsel

    Die Hamburger Verkehrsbehörde hat sich offenbar zu einem grundlegenden Strategiewechsel bei der S-Bahn entschieden. Er würde die Machtbalance zwischen Stadt und Deutscher Bahn spürbar verschieben. Für die Branche ist das eine Zäsur – und für Fahrgäste könnte sich langfristig viel ändern.

  • Neue S-Bahn-Generation für Hamburg: Was in diesem Jahr entschieden wird

    Neue S-Bahn-Generation für Hamburg: Was in diesem Jahr entschieden wird

    Lange war es ruhig um Hamburgs nächste S-Bahn-Generation. Wir erklären, wie weit die Planungen sind, welche wichtige Entscheidungen jetzt anstehen – und wie der aktuelle Zeitplan aussieht.

  • Warum die Störungsinfos der Hamburger S-Bahn im Ernstfall so oft versagen

    Warum die Störungsinfos der Hamburger S-Bahn im Ernstfall so oft versagen

    Seit Jahren zeigen HVV-Apps bei größeren Störungen S-Bahnen an, die gar nicht fahren. Warum bricht die Fahrgastinformation ausgerechnet dann zusammen, wenn sie am dringendsten gebraucht wird?

  • Hamburgs S-Bahnen werden wieder etwas unpünktlicher

    Hamburgs S-Bahnen werden wieder etwas unpünktlicher

    Neues Liniennetz sollte S-Bahnen pünktlicher machen. Das hat anfangs auch funktioniert, doch inzwischen nehmen die Verspätungen tendenziell wieder zu. Zwei Linien fallen dabei besonders auf.

  • Nach S-Bahn-Unfall in Hamburg: Hat die DB zu spät informiert?

    Nach S-Bahn-Unfall in Hamburg: Hat die DB zu spät informiert?

    Obwohl nach dem Bahnunfall am vergangenen Freitag am Hamburger Hauptbahnhof der S-Bahn-Verkehr komplett zusammengebrochen war, zeigten die Fahrplanauskünfte weiterhin störungsfreie Fahrten an und lockten noch mehr Menschen ins Chaos. Und die Hochbahn wurde von der DB erst nach einer Stunde offiziell informiert.

  • Wochenrückblick: Automatik-S-Bahn im Fahrgasteinsatz und  U5-Bau soll extrem Co2-arm werden

    Wochenrückblick: Automatik-S-Bahn im Fahrgasteinsatz und U5-Bau soll extrem Co2-arm werden

    Seit gestern fahren „Digitale S-Bahnen“ im Regelbetrieb, die U5 soll die klimafreundlichste U-Bahn Deutschlands werden, in der Stadt verschwinden heute Parkplätze und die S-Bahn-Station Elbbrücken ist morgen noch einmal 24 Stunden voll gesperrt. Das war diese Woche im Hamburger Mobilitätssektor los.

Christian Hinkelmann, Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG

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