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Themenseite: U-Bahnhof Oldenfelde

  • Zwischen Farmsen und Berne: U-Bahnhof Oldenfelde eröffnet

    Zwischen Farmsen und Berne: U-Bahnhof Oldenfelde eröffnet

    Hamburg hat im Nordosten ab sofort einen U-Bahnhof mehr am Netz. Wird mit der Haltestelle ein neues Wohnbauprojekt anvisiert?

  • Bahn will S-Bahnhof Elbbrücken pünktlich in drei Wochen eröffnen

    Bahn will S-Bahnhof Elbbrücken pünktlich in drei Wochen eröffnen

    Der neue S-Bahnhof Elbbrücken gleicht noch einer Großbaustelle – trotzdem will die Bahn pünktlich fertig werden und in drei Wochen eröffnen. Das muss bis dahin noch erledigt werden.

  • Noch zehn Wochen: U- und S-Bahn bekommen zwei neue Bahnhöfe

    Noch zehn Wochen: U- und S-Bahn bekommen zwei neue Bahnhöfe

    In knapp zehn Wochen bekommt Hamburg gleich zwei neue U- und S-Bahnhöfe an den Elbbrücken und in Oldenfelde. Soweit sind die Arbeiten und so viel muss noch erledigt werden.

  • U1 bei Farmsen ist ab heute für anderthalb Wochen dicht

    U1 bei Farmsen ist ab heute für anderthalb Wochen dicht

    U-Bahn-Pendler im Hamburger Nordosten brauchen ab heute anderthalb Wochen lang etwas länger: Die U1 ist ab sofort zwischen Farmsen und Berne wegen Bauarbeiten gesperrt.

  • Noch zehn Monate: So weit ist der künftige U-Bahnhof Oldenfelde

    Noch zehn Monate: So weit ist der künftige U-Bahnhof Oldenfelde

    Der künftige U-Bahnhof in Oldenfelde bei Farmsen nimmt Formen an: Der Rohbau ist fast fertig. Eröffnung soll im Dezember sein. Vorher musst die Strecke aber noch kurz gesperrt werden.

  • Hamburg baut Bahn- und Busverkehr für 400 Millionen Euro aus

    Hamburg baut Bahn- und Busverkehr für 400 Millionen Euro aus

    Drei neue Bahnhöfe, Depots und Werkstätten: Der Hamburger Nahverkehr wird derzeit für 400 Millionen Euro so stark ausgebaut wie seit Jahren nicht mehr. Ein Überblick.

  • Jetzt geht’s los: Baubeginn für neuen U-Bahnhof Oldenfelde

    Jetzt geht’s los: Baubeginn für neuen U-Bahnhof Oldenfelde

    Hamburg bekommt einen neuen U-Bahnhof zwischen Farmsen und Berne: Heute Vormittag war der feierliche 1. Spatenstich. Ende 2019 soll die neue Station eröffnet werden.

  • Neuer U-Bahnhof Oldenfelde: Bauvorbereitungen beginnen

    Neuer U-Bahnhof Oldenfelde: Bauvorbereitungen beginnen

    Am geplanten neuen U-Bahnhof Oldenfelde zwischen Farmsen und Berne beginnen am kommenden Montag die Bauvorbereitungen. Ende 2019 soll die Station eröffnet werden.

  • Baugenehmigung für U-Bahnhof Oldenfelde ist da

    Baugenehmigung für U-Bahnhof Oldenfelde ist da

    Der geplante neue U-Bahnhof Oldenfelde an der U1 darf gebaut werden. Der Planfeststellungsbeschluss ist da. Bis die ersten Bagger kommen, dauert es aber noch.

  • Planfeststellungsverfahren für U-Bahnhof Oldenfelde gestartet

    Planfeststellungsverfahren für U-Bahnhof Oldenfelde gestartet

    Der geplante neue U-Bahnhof Oldenfelde im Hamburger Nordosten wird immer greifbarer: Jetzt hat das Planfeststellungsverfahren begonnen. Hier Unterlagen ansehen.

  • Planung für neuen U-Bahnhof Oldenfelde ist fertig

    Planung für neuen U-Bahnhof Oldenfelde ist fertig

    Die Planungen für den neuen U-Bahnhof Oldenfelde sind fertig. Im September soll das Planfeststellungsverfahren für die neue Station an der U1 zwischen Farmsen und Berne beginnen. Gestern wurden die Anwohner informiert.

  • Das wird die neue U1-Station Oldenfelde

    Das wird die neue U1-Station Oldenfelde

    Die Hamburger U-Bahnlinie U1 bekommt eine neue Station zwischen Farmsen und Berne. „Oldenfelde“ wird die neue Haltestelle heißen. Lesen Sie hier im NahverkehrHAMBURG-Fakten-Check, wie weit die Planung ist, wann der Bau beginnen und die Station eröffnet werden soll.

  • Hochbahn: Neuer Fahrgastrekord aber gebremstes Wachstum

    Hochbahn: Neuer Fahrgastrekord aber gebremstes Wachstum

    Neuer Rekord bei der Hochbahn: Die Fahrgastzahlen in U-Bahnen und Bussen sind im vergangenen Jahr auf 438 Millionen gestiegen. Allerdings hat sich das Wachstum deutlich abgeschwächt und liegt nur noch bei 0,5 Prozent. Und auch das Defizit der Hochbahn ist leicht gestiegen.

  • Das bedeutet der Koalitionsvertrag für Hamburgs Verkehr

    Das bedeutet der Koalitionsvertrag für Hamburgs Verkehr

    Wie ernst meinen es SPD und Grüne mit dem Ausbau von U- und S-Bahn in Hamburg wirklich? Was soll wann gebaut werden? NahverkehrHAMBURG hat den neuen Koalitionsvertrag analysiert und erklärt, welche Projekte der neue Senat besonders vorantreiben will und welche Punkte in dem Vertrag verschwiegen werden. Darunter sind einige Überraschungen.

  • Bürgerbeteiligung für geplanten U-Bahnhof Oldenfelde gestartet

    Bürgerbeteiligung für geplanten U-Bahnhof Oldenfelde gestartet

    Die Hochbahn bindet die Bürger in die Planung der neuen U-Bahnstation Oldenfelde ein. Vor wenigen Tagen gab es eine erste Informationsveranstaltung. Außerdem können bis zum Sommer Anregungen und Kritik eingereicht werden. Im kommenden Jahr soll das Planfeststellungsverfahren beginnen. Geplante Inbetriebnahme ist Ende 2019.

  • Das sagen Opposition und Leser zum Verkehrskompromiss

    Das sagen Opposition und Leser zum Verkehrskompromiss

    „Ideologie pur“, „lächerlich“, „schwarzer Tag für den ÖPNV“, „der beste Plan überhaupt“. Die Meinungen über den Verkehrskompromiss von SPD und Grünen im Rahmen ihrer Koalitionsverhandlungen gehen unter Opposition und NahverkehrHAMBURG-Lesern weit auseinander. Lesen Sie hier ausgewählte Meinungen.

  • Diese Verkehrsprojekte will die SPD bis 2020 vorantreiben

    Diese Verkehrsprojekte will die SPD bis 2020 vorantreiben

    Wie stehen die Hamburger Parteien zu neuen U- und S-Bahnlinien? Welche Positionen haben sie zu einer Stadtbahn? Und: Sind sie bereit, den vorhandenen Straßenraum zugunsten von mehr ÖPNV und Radverkehr grundsätzlich umzuverteilen? Wir haben den Wahl-Check gemacht und den Bürgerschaftsparteien elf Fragen zum Hamburger Verkehr gestellt. Heute: Die SPD.

  • Diese Nahverkehrsprojekte in Hamburg sind derzeit in Planung

    Diese Nahverkehrsprojekte in Hamburg sind derzeit in Planung

    U4, U5, S4, S21, Busbeschleunigung – in Hamburg wird derzeit an so vielen verschiedenen Nahverkehrsprojekten geplant, wie schon lange nicht mehr. Gestern stellten der Hamburger Senat und die Hochbahn weitere Details und Zwischenstände zum gewünschten U-Bahn-Ausbau vor. Damit werden die Planungen zunehmend komplex. NahverkehrHAMBURG gibt einen Rundum-Überblick und erklärt die aktuellen Zeitpläne.

  • U-Bahnlinie U5: Trassenvariante durch Altona ist vom Tisch

    U-Bahnlinie U5: Trassenvariante durch Altona ist vom Tisch

    Dicke Überraschung bei der geplanten neuen U-Bahnlinie U5: Die ursprünglich angedachte Trassenvariante durch Altona und Ottensen ist vom Tisch. Dafür haben die Planer eine neue mögliche Streckenführung ins Rennen geschickt. Das gab Bürgermeister Scholz heute bekannt.

  • S-Bahnhof Elbbrücken wird teuer – Baubeginn im September 2017

    S-Bahnhof Elbbrücken wird teuer – Baubeginn im September 2017

    Wichtiger Hürdensprung für den geplanten S-Bahnhof an den Elbbrücken. Nach langen Verhandlungen haben sich die Stadt und die Deutsche Bahn auf einen Finanzierungsvertrag für die weitere Planung geeinigt. Jetzt kann das Planfeststellungsverfahren vorbereitet werden. Der Bau soll 2017 beginnen – und wird teuer.

  • Baustart für neue U-Bahnlinie U5 bereits im Jahr 2022?

    Baustart für neue U-Bahnlinie U5 bereits im Jahr 2022?

    Kommt die vom SPD-Senat geplante neue U-Bahnlinie U5 in absehbarer Zeit tatsächlich? Einem unbestätigten Zeitungsbericht zufolge soll der Bau eines ersten Streckenabschnitts vom U-Bahnhof Sengelmannstraße nach Bramfeld bereits im Jahr 2022 beginnen und fünf Jahre später fertig sein.

Christian Hinkelmann, Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG

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