Die Station bekommt bis zum Jahresende einen zweiten Zugang durch eine neue Fußgängerbrücke in Höhe der bestehenden Park-and-Ride-Anlage. Von der Brücke werden eine Treppe und ein Aufzug zum Bahnsteig führen.

Außerdem werden die Orientierungshilfen für sehbehinderte Menschen erneuert. Da der Bahnsteig schon auf ganzer Länge schon heute einen weitgehend stufenlosen Einstieg in die Züge ermöglicht, muss er nicht erhöht werden.

Die Bauarbeiten können laut Hochbahn bei laufendem Betrieb durchgeführt werden. Lediglich für den Einbau der Brückenteile wird es eine kurze Unterbrechung der U1 im Herbst 2014 geben. In den Ausbau der Haltestelle Berne, die täglich von 17.000 Fahrgästen genutzt wird, werden 2 Millionen Euro investiert.

Die Haltestelle Berne ist die 14. Haltestelle, die sich im barrierefreien Ausbau befindet, acht Haltestellen aus dem laufenden Programm sind schon barrierefrei zugänglich. Neben der Haltestelle Berne werden aktuell weitere fünf Haltestellen umgebaut: Eppendorfer Baum, Wandsbek-Gartenstadt, Hammer Kirche, Feldstraße und Burgstraße.