Verkehrsclub fordert Direktverbindung Hamburg – Bremerhaven

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert eine direkte Bahnverbindung zwischen Hamburg und Bremerhaven – ohne Umweg über Bremen.
Christian Hinkelmann
Menschen warten bei Schnee und Eis auf einen Metronom-Zug.
Menschen warten bei Schnee und Eis auf einen Metronom-Zug.

Das berichtet der Weser Kurier. Demnach sollen künftig Bahnen aus Bremerhaven bis Buxtehude fahren und dort an die Regionalzüge aus Cuxhaven Richtung Hamburg angekoppelt werden.

Anlass für so eine Neuregelung sei laut Zeitungsbericht das Jahr 2015, wenn der Bahnverkehr zwischen Hamburg und Cuxhaven neu ausgeschrieben wird.

Allerdings: Der derzeitige Verkehrsvertrag für die Strecke Bremerhaven – Buxtehude läuft noch bis 2021.

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Christian Hinkelmann ist begeisterter Bahnfahrer und liebt sein Fahrrad. Wenn er hier gerade keine neue Recherchen über nachhaltige Mobilität veröffentlicht, ist der Journalist und Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG am liebsten unterwegs und fotografiert Züge.

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2 Antworten auf „Verkehrsclub fordert Direktverbindung Hamburg – Bremerhaven“

Einmal davon abgesehen, dass der ME (CUX-STD-HH) mit neuen Diesel-Loks und einer normalen Schraubenkupplung fährt, während die EVB mit kleineren Triebfahrzeugen und Mittelpufferkuppung fährt.
Entweder müssten also beim ME komplett neue Zug-Garnituren mit Mittelpufferkupplung her (Diesel-Dosto-Triebzüge gibt es aber derzeit nicht) oder aber die EVB muss neue Triebzüge mit Schraubenkupplung besorgen, welche dann in Buxtehude gekuppelt werden. Das brauch inklusive einer Bremsprobe ca. 10 Minuten.
Da ist ein Umsteigen deutlich wirtschaftlicher

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