Verkehrswende? In zwei Wochen verliert Fehmarn seinen Bahnanschluss

Seit 117 Jahren fahren auf Fehmarn Eisenbahnen. In 14 Tagen ist damit Schluss. Dann wird die Strecke von Neustadt zur Insel stillgelegt. Erst in frühestens sieben Jahren gibt es Ersatz. Das sind die Hintergründe und so sieht die Zukunft des Fährbahnhofs Puttgarden aus.

Christian Hinkelmann

Gründer und Herausgeber

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kein KI-Text

16. August 2022

9 Minuten

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Ein Intercity auf der Fehmarnsundbrücke (Vogelfluglinie).

Verkehrswende hin oder her: Wer mit der Bahn umweltfreundlich nach Fehmarn an den Strand reisen will, wird ab übernächster Woche scheitern: Der Personenverkehr auf der Bahnstrecke nach Fehmarn wird mitten in der Sommersaison eingestellt. Am 30. August ist Schluss. Gegen 20:30 Uhr wird die letzte Regionalbahn aus Neustadt die ikonische Fehmarnsundbrücke überqueren und um 20:49 Uhr im Fährbahnhof Puttgarden eintreffen. Danach gehen dort die Licher aus – für immer.

Mit dieser letzten Zugfahrt endet eine Ära – und ein jahrzehntelanger Niedergang der so genannten Vogelfluglinie – eine Bahnstrecke, auf die die damalige Bundesbahn in den 1960er Jahren noch mächtig stolz war.

Warum der Bahnverkehrt nach Fehmarn genau eingestellt wird, was die Alternativen für die Fahrgäste sind, wann Fehmarn seinen Bahnanaschluss zurückbekommen soll und was aus dem alten Fährbahnhof in Puttgarden wird, lesen Sie hier.

Erst in sieben Jahren fahren wieder Züge

Das Aus für den Bahnverkehr nach Fehmarn ist nur vorläufig. In frühestens sieben Jahren sollen wieder Züge auf die Insel rollen, sagt die Deutsche Bahn…

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