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Vorbild für Hamburg? Berlin schützt Radfahrer künftig mit Pollern

In Hamburg sind Rad- und Autoverkehr oft nur durch eine schmale weiße Linie voneinander getrennt – Berlin setzt dagegen künftig auf Poller und deutlich mehr Abstand.

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Visualisierung: So sollen die geschützten radstreifen in Berlin (Neukölln) künftig aussehen
Visualisierung: So sollen die geschützten radstreifen in Berlin (Neukölln) künftig aussehen

Seit einigen Jahren gibt es in Hamburg immer mehr Radspuren auf den Fahrbahnen. Meist sind Radler und Autofahrer dabei nur durch eine dünne Linie oder sogar nur Strichellinie getrennt.

Die Folge: Radfahrer…

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Christian Hinkelmann, Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG

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