Was war diese Woche im Hamburger Verkehrssektor wichtig? Hier fassen wir Ihnen die relevantesten Nachrichten zusammen, damit Sie den Überblick behalten und Zeit sparen.
Berliner Tor – Albtraum-Treppe bleibt bis 2027 stehen
Eigentlich sollte der abenteuerlich hohe und steile Treppenturm am Bahnknoten Berliner Tor schon im vergangenen Jahr abgerissen werden, doch er steht noch heute – und das wird noch lange so bleiben. Voraussichtlich erst Anfang 2027 soll er abgerissen werden, erklärt die Deutsche Bahn gegenüber der Mopo. Bis dahin müssten noch eine neue Rampe, neue Treppen und eine Stützwand gebaut werden. Als Grund für die Verspätung nennt die Bahn Personalmangel in der Baubranche. Wann der Bahnhof fertig umgebaut sein soll, wird nicht gesagt.
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HVV-App zeigt S-Bahn-Verspätungen nicht richtig an
Der Kopf hinter diesem Artikel
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S4-Eröffnung rutscht möglicherweise um Jahre nach hinten
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2 Antworten auf „Wochenrückblick: Albtraum-Treppen bleiben länger und Moia wird einfacher buchbar“
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einer Moia-Expressfahrt und einer normalen Taxifahrt?
Und die Idee den Hbf durch 4 übereinander-gestapelte Kopfbahnhöfe zu ersetzen ist doch nun wirklich lachhaft! (Nur ein Beispiel: wie sollen die ICEs aus dem nach Süden zeigenden Teil nach Eidelstedt gelangen???)
Zum Berliner Tor: 1. möchte ich mal wissen, ob die Treppenanlage ohne größere Instandhaltung bis 2027 (oder noch länger) diese Dauerbelastung durchhält. 2. Würde ich gern wissen, was wir dann im Anschluss zu erwarten haben. 3. Möchte ich gern den Stand dazu wissen, wie der Bahnhof denn nun ausgebaut werden soll und kann. Auch unabhängig vom VCD wird im Rahmenplan zum Berliner Tor eine Neugestaltung gefordert und seit Jahren wird geprüft, ob der Bahnhof wieder Regio-Halt wird. Das mitten im Bau noch so vieles unklar erscheint, ist mir unbegreiflich.