Wochenrückblick: Deutschlandticket-Boom im HVV und neuer Bahnhof an Bahnstrecke nach Lübeck

Außerdem: HVV beerdigt Bürokratiemonster, Pläne für letzten Bauabschnitt der S4 werden bald ausgelegt, Hochbahn sperrt wichtige U-Bahnstrecke, Hamburg sucht laute Wohngebiete und lässt Fahrverbot fallen. Das war diese Woche im Hamburger Mobilitätssektor wichtig.
Christian Hinkelmann
Das Deutschlandticket auf einer HVV-Chipkarte.
Das Deutschlandticket auf einer HVV-Chipkarte.

Jeden Freitag fassen wir Ihnen hier alle wichtigen Mobilitäts-News der Woche für Hamburg zusammen – kurz, knapp und kompetent.

Deutschlandticket-Boom im HVV

Der Start des Deutschlandtickets am Montag war natürlich DAS Thema der Woche. Für den HVV entwickelte sich der Verkauf schon nach wenigen Stunden zum Kunden-Booster. Am Montagnachmittag meldete der Verbund 72.000 verkaufte Tickets, am Dienstagmorgen waren es schon 80.000. Noch wichtiger: Durch die neuen Deutschlandticket-Abos hatte der HVV am Montag fast 800.000 Abonnentinnen und Abonnenten in seiner Kartei. So viele Stammfahrgäste gab es in dem Verbund noch nie. Der bisherige Rekord lag kurz vor Corona bei rund 786.000 Abos. Aktuelle Verkaufszahlen vom Donnerstag teilte der Verbund auf NAHVERKEHR HAMBURG-Nachfrage nicht mit. Der NAH.SH-Verbund in Schleswig-Holstein verkaufte bis Dienstag rund 5.300 Deutschlandtickets an neue Fahrgäste, 28.000 weitere Menschen mit einem bestehenden Abo wechselten …

Der Kopf hinter diesem Artikel

Christian Hinkelmann ist begeisterter Bahnfahrer und liebt sein Fahrrad. Wenn er hier gerade keine neue Recherchen über nachhaltige Mobilität veröffentlicht, ist der Journalist und Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG am liebsten unterwegs und fotografiert Züge.

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Besseres Nachtbussystem und mehr Regionalzüge zum Hauptbahnhof einerseits und weniger AKN-Züge und ein abgehängter Bahnhof Altona andererseits. Der neue HVV-Fahrplan bringt für Fahrgäste Licht und Schatten. Hier die vollständige Übersicht.

Heute kaum vorstellbar: Im Frühjahr 1976 wurde dieser Eisenbahnwaggon von einem Lastwagen auf einem schmalen Gleis über die Kreuzung Barnerstraße/Bahrenfelder Straße mitten in Ottensen (bei der FABRIK) gezogen. Das markante Eckgebäude steht immer noch und soll demnächst abgerissen werden. (Foto: Rainer Dodt)

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Eine Antwort auf „Wochenrückblick: Deutschlandticket-Boom im HVV und neuer Bahnhof an Bahnstrecke nach Lübeck“

Kosten für Ottensen S Bahn : 42 Mio. Bauzeit 4 Jahre, Planung 15 Jahre
Kosten für Lübeck Moisling: 10 Mio Bauzeit 12 Monate, Planung 3 Jahre
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