Was war diese Woche im Hamburger Verkehrssektor wichtig? Hier fassen wir Ihnen die relevantesten Nachrichten zusammen, damit Sie den Überblick behalten und Zeit sparen.
S-Bahn nach Elmshorn rückt in weite Ferne
Seit über 50 Jahren wird über eine S-Bahn-Verlängerung von Pinneberg nach Elmshorn diskutiert. Seit 2023 prüft die Deutsche Bahn den Bau von zwei zusätzlichen Gleisen neben der bestehenden Strecke. Diese könnten künftig sowohl S-Bahnen als auch Regional-, Fern- und Güterzügen genutzt werden. Nun liegt das Ergebnis der Betriebsuntersuchung vor: Das Gutachten empfiehlt, die neuen Gleise vornehmlich für eine S-Bahn-Verlängerung nach Elmshorn zu nutzen. Eine Nutzung nur durch Fern- und Regionalzüge schneidet schlechter ab. Wie es nun weitergeht, ist offen. Bevor Schleswig-Holstein eine Entscheidung trifft, sollen weitere Untersuchungen zu Kosten und Fahrgastpotenzialen folgen. Wann das geschieht, ist unklar. Fest steht nur: Der Bau verzögert sich weiter. Die Elmshorner SPD-Landtagsabgeordnete Beate …
4 Antworten auf „Wochenrückblick: S-Bahn nach Elmshorn rückt in weite Ferne und U-Bahnhof wird ausgebaut“
Diese U-Bahn-Station bekommt einen zweiten Zugang. die Visualisierung ist enttäuschend. Ich hätte mir gewünscht, den Bahnsteig über die Brücke zu verlängern und den Ausgang auf der anderen Strassenseite zu plazieren. Wie beim der Fuhlsbüttler Strasse ist einmal wie an der falschen Stelle gespart worden.
Das hätte in keinem Verhältnis gestanden, weil dafür bei den Platzverhältnissen wohl eine Versetzung der Gleise und evtl. ein neues Brückenbauwerk notwendig wären. Aktuell wäre es aus platztechnischen und baulichen Gründen nicht möglich, den Bahnsteig über die Straße zu verlängern. Jahrelange Bauarbeiten und wahrscheinlich eine lange Unterbrechung der Strecke, damit keine Überquerung der Straße notwendig ist. Da könnte man das Geld wohl sinnhafter ausgeben.
da fehlte was: Die Planungsunterlagen zur neuen Ubahn Haltestelle am Grasbrook…
Die Planungsunterlagen zur neuen Ubahn Haltestelle und dem Fuß/Radweg unter den Gleisen wurde ja veröffentlicht. Plant ihr dazu eigentlich eine Analyse der Unterlagen? Mich würde besonders interessieren, ob die Behörde neue/detaillierte Pläne zu Fahhradanbindung von der Station Richtung Wilhelmsburg hat. mit ein wenig „Kopenhagener Geist“ , könnte man hier zumindest für Radfahrerende eine echte Verbesserung der Anbindung schaffen, bis die Ubahn vielleicht in 25jahren weiter verlängert wird.