Schauspieler Peter Lohmeyer und Experten fordern Popup-Radwege in Hamburg

Der Ruf nach mehr Platz für Radfahrer und Fußgänger auf Hamburgs Straßen wird in der Corona-Krise immer lauter. Verkehrsexperten und ein Prominenter unterstützen die Bewegung. Heute entscheidet die Bürgerschaft.

Christian Hinkelmann

Gründer und Herausgeber

Eigene Recherche

kein KI-Text

6. Mai 2020

7 Minuten

In Hamburg wächst der Druck auf den rot-grünen Senat und die SPD-geführte Verkehrsbehörde, Radfahrern und Fußgängern in der Corona-Zeit mehr Platz auf den Straßen einzuräumen.

Immer mehr Experten, Politiker und Verbände fordern, dass an mehrspurigen Hauptstraßen eine Autospur vorübergehend für Radfahrer reserviert wird.

Zu den prominentesten Unterstützern für so genannte Popup-Radwege gehört der in Hamburg lebende Schauspieler Peter Lohmeyer („Das Wunder von Bern“). Auf Anfrage von NahverkehrHAMBURG fordert er vom rot-grünen Senat: „Los her damit, aber ganz schnell. Wir wollen doch immer Weltstadt sein, klappt nur leider nicht in der Umsetzung.“

Bürgerschaft hat sich bis heute nicht mit dem Thema beschäftigt

Tatsächlich hinkt Hamburg bei diesem Thema anderen Weltstädten hinterher. Während New York, Paris, Berlin und rund 60 weitere Metropolen in den vergangenen sechs Wochen im Eiltempo Autospuren in temporäre Radfahrspuren umgewandelt haben (siehe hier), damit Radler und Fußgänger in der Pandemie-Zeit mindestens 1,5 Meter Abstand halten können, sehen die Verantwortlichen in der Hansestadt keinen Bedarf (siehe hier). Die Bürgerschaft hat sich bislang nicht mit dem Thema beschäftigt, obwohl die Weltgesundheitsorganisation WHO schon zu Beginn der Corona-Pandemie einen dringenden Appell an die Städte weltweit gerichtet hatte: „Bitte gehen Sie zu Fuß oder nutzen Sie das Fahrrad, wann immer es geht!“

„Seit wann heißt hanseatisch: behäbig?“, fragt der Schauspieler und bekennende Radfahrer Peter Lohmeyer vor diesem Hintergrund und fordert: „Schnell und flexibel müssen wir sein.“

[/media-credit] In Corona-Zeiten reichen selbst neu angelegte Radwege kaum aus, wenn Radfahrer untereinander ausreichend Sicherheitsabstand einhalten.

Fahrrad, Fahrradverkehr, Fahrradweg, Hamburg, Rad, Radfahrer, Radverkehr, Radweg, Umweltverbund — [/media-credit] Meist sind aufgrund der schmalen Radwege in Hamburg kaum ausreichend Sicherheitsabstände zwischen Radfahrern möglich, wie hier am Dammtor (Archivbild). Experten befürchten, dass der Radverkehr mit den steigenden Temperaturen noch weiter zunehmen wird.

Schnell würde am liebsten auch die Verkehrsforscherin Philine Gaffron von der TU Hamburg handeln, denn die Gelegenheit für eine Umverteilung der Straßenverkehrsflächen ist ihrer Meinung nach gerade…

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