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NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
U5: Ausnahme soll Verzögerungen vermeiden
  • Der Senat will laut Abendblatt heute eine Änderung des Flächennutzungsplans an die aktuelle Planung der U-Bahnlinie U5 beschließen.
  • Ohne diese Anpassung dürfte die U-Bahn auf dem Abschnitt Hagenbecks Tierpark bis Gärtnerstraße vorerst nicht genehmigt werden.
  • Damit es nicht zu Verzögerungen kommt, soll das Verfahren schnell gestartet werden – dann kann die Genehmigung auch erteilt werden, bevor das Änderungsverfahren abgeschlossen ist.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


Hochbahn und Verdi beenden Tarifstreit
  • Nach acht Verhandlungsrunden haben sich die Hamburger Hochbahn und die Gewerkschaft Verdi auf einen neuen Tarifvertrag geeinigt.
  • Die Gehälter steigen in zwei Stufen um drei und 2,4 Prozent, der Fahrdienst erhält insgesamt mindestens sieben Prozent mehr Lohn.
  • Weitere Streiks sind damit vorerst abgewendet, die Gremien beider Seiten müssen der Einigung aber noch final zustimmen.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


Bezirke fordern mehr Tempo-30-Abschnitte
  • Auf Basis einer neuen Rechtslage fordern mehrere Hamburger Bezirke Tempo 30 vor Kitas, Schulen und Seniorenheimen.
  • Konkrete Anträge gibt es u.a. für Bergedorf (Ladenbeker Furthweg) und Harburg (Eißendorfer Straße).
  • Spannend bleibt, wie viel davon tatsächlich Realität wird, denn in der Vergangenheit hatte die Hamburger Polizei trotz neuer Richtlinien oft Anträge abgelehnt.

Mehr hier: mopo.de (Paywall)


U1 nach Norderstedt für einen Monat gesperrt
  • Die Hochbahn sperrt die U1 zwischen Norderstedt-Mitte und Garstedt vom 8. April bis zum 7. Mai.
  • Auf dem Abschnitt werden nach rund 30 Jahren erstmals etwa 2.600 Gleisschwellen ausgetauscht.
  • Ein Busersatzverkehr wird eingerichtet, die Fahrzeit kann sich um bis zu 20 Minuten verlängern.

Mehr hier: hochbahn.de (frei)

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Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

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