Abo

Themenseite: Busbeschleunigung

  • Best-of: Busverkehr in Hamburg: „Rote Ampeln verschärfen den Personalmangel“

    Best-of: Busverkehr in Hamburg: „Rote Ampeln verschärfen den Personalmangel“

    Zu langsam, zu teuer, zu unattraktiv: Hamburg verschwendet mit seinem derzeitigen Bussystem viel Steuergeld und wertvolles Personal, meint der Verkehrsplaner Arne Witte im NAHVERKEHR HAMBURG-Interview und glaubt, dass die vorhandenen Ressourcen viel effizienter für die Verkehrswende eingesetzt werden könnten. Das sind seine Ideen und Vorschläge.

  • Wochenrückblick: Neuer Streit um Deutschlandticket und Frust bei Fahrdiensten in Hamburg

    Wochenrückblick: Neuer Streit um Deutschlandticket und Frust bei Fahrdiensten in Hamburg

    Das sind die wichtigsten Mobilitäts-News der Woche für Hamburg und Umland: Der Preis für das Deutschlandticket könnte schon im kommenden Jahr weiter steigen, zwei Fahrdienste in Hamburg fühlen sich ausgebremst und der Hauptbahnhof-Ausbau wird frühestens 2040 fertig.

  • Best-of 2024: Geplantes Hochleistungsbus-System in Hamburg steckt fest

    Best-of 2024: Geplantes Hochleistungsbus-System in Hamburg steckt fest

    Kurz nach Jahresende präsentieren wir Ihnen die persönlichen Beitrags-Highlights 2024 der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion. Diesen Text hat unser Redakteur Paul Meerkamp am liebsten gelesen.

  • Wochenrückblick: HVV-Ticketreform kommt in 2026 und Metronom muss Notfahrplan verlängern

    Wochenrückblick: HVV-Ticketreform kommt in 2026 und Metronom muss Notfahrplan verlängern

    Außerdem: Hamburg hat mehr Deutschlandtickets als Autos, SPD überrascht mit Autofahrer-Kuschelkurs, modernere Züge auf AKN-Linie, Geld-Zusage für Straßenbahn in Kiel und neuer Zeitplan für Bahn-Reaktivierung im Norden. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zur Mobilität in Hamburg und der Region.

  • Wochenrückblick: Busse sind immer öfter zu spät und S4-Leiterin steigt aus

    Wochenrückblick: Busse sind immer öfter zu spät und S4-Leiterin steigt aus

    Außerdem: Laubhaufen blockieren Radwege, Sanierung an S-Bahnhof wird einfach nicht fertig, Bahn an Westküste kapituliert vor Verkehrswende und Experiment mit Moia endet negativ. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zur Mobilität in Hamburg und der Region.

  • Wochenrückblick: Busse unpünktlicher und Tempo 30 auf mehr Straßen

    Wochenrückblick: Busse unpünktlicher und Tempo 30 auf mehr Straßen

    Außerdem: Autoverkehr nimmt ab, Stadtrad-Zahlen erholen sich, E-Scooter boomen, immer mehr Menschen pendeln nach Hamburg, Verkehr wird künftig von der Reeperbahn aus regiert und ICE vergisst Halt. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.

  • Wochenrückblick: S-Bahn-Fahrplan zur EM und neue Regionalexpresslinie ab Hamburg

    Wochenrückblick: S-Bahn-Fahrplan zur EM und neue Regionalexpresslinie ab Hamburg

    Außerdem: Neue Regionalexpresslinie ab Hamburg geplant, weitere Verzögerungen am S-Bahnhof Diebsteich, neue Regeln bei Genehmigung von Busspuren in Sicht und Niedersachsen will Bahnverkehr massiv ausbauen. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.

  • Wochenrückblick: So weit sind die Magnetbahn-Pläne in Hamburg und Stadt schafft Busspuren ab

    Wochenrückblick: So weit sind die Magnetbahn-Pläne in Hamburg und Stadt schafft Busspuren ab

    Außerdem: Neuer Chef bei S-Bahn Hamburg, DB bläst geplante Stilllegung im Norden ab, Sonderfahrten auf alter Bahnstrecke im Hamburger Umland, kostenlose E-Scooter-Fahrten am Sonntag und Treppenturm am Berliner Tor soll bald verschwinden. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.

  • Hamburgs Busspuren werden länger – im Schneckentempo

    Hamburgs Busspuren werden länger – im Schneckentempo

    Das Hamburger Busspuren-Netz wächst, wenn auch extrem langsam. Die historische Langzeit-Analyse zeigt: Hamburg tritt in Sachen Busspuren seit zwei Jahrzehnten auf der Stelle. Auch im Vergleich zu Berlin steht die Stadt nicht gut da. Doch es gibt Hoffnung auf neue Fortschritte.

  • Wochenrückblick: Bus-Ausfälle nehmen drastisch zu und Radverkehr nimmt ab

    Wochenrückblick: Bus-Ausfälle nehmen drastisch zu und Radverkehr nimmt ab

    Außerdem: DB macht wenig Hoffnung auf pünktlichere Züge im Norden, Hamburger Senat rechnet nicht mehr mit vollständig fertigem neuen Bahnhof Altona bis 2027, umstrittenes Verkehrsmittel legt weiter zu, viel Geld für die Busbeschleunigung wurde nicht investiert und die geplanten Bahn-Kürzungen im Hamburger Umland sind vielleicht nur ein PR-Bluff? Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.

  • Geplantes Hochleistungsbus-System in Hamburg steckt fest

    Geplantes Hochleistungsbus-System in Hamburg steckt fest

    Seit anderthalb Jahren lässt die Stadt Hamburg ein neues Hochleistungsbus-System nach Osdorf untersuchen – als Zwischenlösung für die geplante S-Bahn. Doch die Studie wird einfach nicht fertig und Verkehrssenator Tjarks nennt plötzlich mehrere Gründe, die gegen so ein Bussystem sprechen. Rückt er von der Idee wieder ab?

  • Wochenrückblick: Lahme Busse und kostenlose Deutschlandtickets

    Wochenrückblick: Lahme Busse und kostenlose Deutschlandtickets

    Außerdem: Zwei U-Bahn-Strecken in Hamburg bald wochenlang gesperrt, Nahverkehr im Norden wird teurer und neue Pläne für ein autoarmes Stadtviertel. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.

  • Wochenrückblick: S-Bahn-Bilanz und Protest gegen mögliches Fährlinien-Aus

    Wochenrückblick: S-Bahn-Bilanz und Protest gegen mögliches Fährlinien-Aus

    Außerdem: neuer Streik legt viele Buslinien in Hamburg lahm, AKN streicht Fahrplan kräftig zusammen, Moia startet bald fahrerlose Fahrgast-Tests, drei S-Bahnhöfe sollen zusätzlich modernisiert werden und CDU scheitert mit Klage gegen Veloroutenbau. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.

  • Busbeschleunigung Hamburg: Im vergangenen Jahr ist wenig passiert

    Busbeschleunigung Hamburg: Im vergangenen Jahr ist wenig passiert

    Seit vier Jahren sollte das Busbeschleunigungsprogramm in Hamburg fertig sein. Doch neue Senatszahlen zeigen: Die Ziele sind noch längst nicht erreicht. Im vergangenen Jahr gab es wenig Fortschritte. Stattdessen wurden Maßnahmen gestrichen. Eine Schlüssellinie ist sogar erst zu 20 Prozent umgebaut.

  • Busverkehr in Hamburg: „Rote Ampeln verschärfen den Personalmangel“

    Busverkehr in Hamburg: „Rote Ampeln verschärfen den Personalmangel“

    Zu langsam, zu teuer, zu unattraktiv: Hamburg verschwendet mit seinem derzeitigen Bussystem viel Steuergeld und wertvolles Personal, meint der Verkehrsplaner Arne Witte im NAHVERKEHR HAMBURG-Interview und glaubt, dass die vorhandenen Ressourcen viel effizienter für die Verkehrswende eingesetzt werden könnten. Das sind seine Ideen und Vorschläge.

  • Neues Bussystem für Hamburg: Sieht die Stresemannstraße bald so aus?

    Neues Bussystem für Hamburg: Sieht die Stresemannstraße bald so aus?

    Verkehrsbehörde plant neuen Hochleistungsbusverkehr zwischen der Innenstadt und Osdorf. Vorbild sind Systeme aus Frankreich und amerikanischen Metropolen, in denen die Busse konsequent auf eigenen Spuren unterwegs sind. So sehen die Untersuchungen für die Stresemannstraße, die Bahrenfelder Chaussee und die Luruper Hauptstraße aus und deswegen lehnt der Senat dort eine alternative Straßenbahn ab.

  • An diesen Ampeln kommen elf Hochbahn-Busse jetzt schneller vorbei

    An diesen Ampeln kommen elf Hochbahn-Busse jetzt schneller vorbei

    Hochbahn testet im Nordosten der Stadt intelligente Ampeln, die verspäteten und vollen Bussen schneller Grünlicht schalten. An diesen Ampeln ist die Technik installiert und deswegen ist sie auch für den Radverkehr von Vorteil.

  • Diese neue Technik könnte die Busbeschleunigung an Hamburger Ampeln stark vereinfachen

    Diese neue Technik könnte die Busbeschleunigung an Hamburger Ampeln stark vereinfachen

    Eine neue Chip-Technik kann Hochbahn-Bussen, die besonders voll oder verspätet sind, an Ampeln schneller Grünlicht verschaffen. Außerdem wurde auf dem ITS-Kongress ein neues System präsentiert, mit dem sich in Echtzeit ganz simpel die Fahrgastzahlen in S-Bahnen auslesen lassen. So funktioniert es.

  • Wochenrückblick: Umbau der Königstraße, bessere Ampelsteuerung auf Metrobuslinie 26 und HVV-Onlineshop ist offline

    Wochenrückblick: Umbau der Königstraße, bessere Ampelsteuerung auf Metrobuslinie 26 und HVV-Onlineshop ist offline

    Der HVV ist morgen kostenlos, die Metrobuslinie 26 wird intelligenter, die Königstraße bekommt breite Fahrradpisten und Parken kostet in zwei weiteren Stadtvierteln ab November Geld.

  • Neuer Koalitionsvertrag in Hamburg schließt Stadtbahn nicht aus

    Genau 100 Tage nach der Bürgerschaftswahl haben SPD und Grüne in Hamburg gestern den Koalitionsvertrag für ihre rot-grüne Neuauflage präsentiert. Darin wird auch eine Stadtbahn angedeutet.

  • Hamburg will Busspuren nicht für PKW und E-Scooter freigeben

    Hamburg will Busspuren nicht für PKW und E-Scooter freigeben

    Nach dem Vorschlag von Bundesverkehrsminister Scheuer, Busspuren in Zukunft für E-Scooter und PKW mit mindestens drei Insassen freizugeben, kommt aus Hamburg eine klare Absage.

Christian Hinkelmann, Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG

Rushhour · der kostenlose Newsletter

Wissen, was Hamburg morgens bewegt

  • Die wichtigsten Mobilitäts-Schlagzeilen – jeden Morgen um 6:30 Uhr
  • Kuratiert von Herausgeber Christian Hinkelmann

Schon 5.442 Leserinnen und Leser sind dabei

WordPress Cookie Plugin von Real Cookie Banner