Das sind die wichtigsten Mobilitäts-News der Woche für Hamburg und Umland: Die seit 50 Jahren diskutierte S-Bahn nach Elmshorn verzögert sich weiter, im Streit um die Sternbrücke fällt heute ein wichtiges Urteil und ein U-Bahnhof im Hamburger Norden soll erweitert werden.
Das sind die wichtigsten Mobilitäts-News der Woche in Hamburg und Umland: Die U3 wird mehr als eine Woche lang voll gesperrt, das neue Westfield-Einkaufszentrum sorgt für Probleme bei U-Bahn-, Auto- und Radverkehr und Hamburg hat ein Brückenproblem.
Außerdem: Grüne nennen Zeitpunkt für Baustart zur U4-Verlängerung, neue Schilder für Radwege nach fünf Jahren Planung und innovatives HVV-Projekt übertrifft Erwartungen deutlich. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zur Mobilität in Hamburg und der Region.
Außerdem: Laubhaufen blockieren Radwege, Sanierung an S-Bahnhof wird einfach nicht fertig, Bahn an Westküste kapituliert vor Verkehrswende und Experiment mit Moia endet negativ. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zur Mobilität in Hamburg und der Region.
Außerdem: Hochbahn verlängert Taktausdünnung bei Bussen, SPD-Politiker will HVV-Rabatt für bestimmte Gruppe, E-Scooter-Knöllchen werden seltener und Stadt im Umland will deutlich früher als Hamburg nur noch mit E-Bussen fahren. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.
Außerdem: Bürokratie-Irrsinn bei Schüler-Deutschlandticket im Norden, Elektrifizierung der Busflotten verzögert sich und Geldprobleme bedrohen Busverkehr in Schleswig-Holstein. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.
Weil der Bund neue Elektrobusse nicht mehr fördern will, steht die Antriebswende in vielen Verkehrsbetrieben auf der Kippe – auch in Schleswig-Holstein. So sieht die Situation in und um Hamburg aus.
Außerdem: Studierende sind mit neuem Semester-Deutschlandticket unzufrieden, Bahn-Reisezentrum im Hauptbahnhof zieht um und viele Züge im Regionalverkehr fallen aus. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.
Außerdem: Neue Probleme am Bahnhof Ottensen, Neuigkeiten zu ferngesteuerten Carsharing-Autos und Diskussion über selbstfahrende Hafenfähren. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Region.
Hamburgs Mobilitätsjahr 2024 verspricht viele Neuigkeiten und ein hohes Tempo. NAHVERKEHR HAMBURG wirft einen Blick auf die kommenden Monate – von neuen Fährschiffen über kostenlose HVV-Tickets, Meilensteine bei Bahn, autonomen Fahren, Radweg- und Straßenbau bis hin zu lang erwarteten Studienergebnissen. Das sollten Mobilitätsinteressierte wissen.
Außerdem: Viele Ausfälle auf mehreren Bahnstrecken im Norden, Sorge um Bahn-Sanierung nach Gerichtsurteil, Verkehrsverband kritisiert neue S-Bahnlinie und bei diesem Mobilitätsunternehmen müssen Fahrerinnen und Fahrer angeblich bis zu eine Stunde auf Pinkelpausen warten. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Umland.
Außerdem: Neuer Batteriezug fährt ab Sonntagmorgen im Norden, so viele Menschen gingen dem HVV beim Prüfmarathon ins Netz, S-Bahn-Panne macht Fahrgäste ratlos und seltene Einmütigkeit bei Hamburger Parteien zur Reaktivierung einer alten Bahnstrecke. Hier sind die wichtigsten Nachrichten der Woche zu Mobilität in Hamburg und Umland.
Heute in unserer Serie zur Bürgerschaftswahl: Was wäre, wenn die Grünen die Bürgerschaftswahl in Hamburg gewinnen und die künftige Verkehrspolitik allein bestimmen könnten? Wird Hamburg dann autofrei? Erlebt die Straßenbahn ein Comeback? Und was für Auswirkungen hätte das auf die Parkpreise? Ein Gedankenexperiment.
Die neue Zukunftsstrategie des Bundes für die Bahn verspricht wenig Neues. Und für Hamburgs Fahrgäste bedeutet sie vor allem eines: weiter warten. Eine Analyse.
Heute in unserer Serie zur Bürgerschaftswahl: Was wäre, wenn die CDU die Bürgerschaftswahl in Hamburg gewinnt und die künftige Verkehrspolitik allein bestimmen könnte? Erlebt das Auto dann einen neuen Boom? Würde der Radwegeausbau verlangsamt? Und gäbe es dann bei U- und S-Bahn bald keine Fahrerinnen und Fahrer mehr? Ein Gedankenexperiment.
Hamburg investiert Milliarden in neue U- und S-Bahnen. Doch die Projekte sind zu langsam für das neue Klimaziel 2040. Um drastische Autofahrverbote zu vermeiden, müssen die alten Pläne jetzt neu gedacht und durch schnell umsetzbare Systeme ergänzt werden. Ein Kommentar.
Vorplanung für Bahnprojekt in Südholstein soll mit zwei Jahren Verzögerung bald endlich beginnen. Schleswig-Holstein hatte bisher kein Geld zugesagt. Warum die ersten Züge nach Geesthacht wohl erst im Jahr 2040 fahren werden.
Neben einer neuen Prioritätensetzung beim Bund gibt es auch noch einen Streit zwischen Hamburg und Berlin um die Kosten. Darum geht es im Detail, deswegen liegt auch die Suche nach Tunnel-Alternativen auf Eis und das sind die Konsequenzen für Fahrgäste.
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