Um dies künftig zu vermeiden, forderte ADAC-Sprecher Matthias Schmitting im Gespräch mit NahverkehrHAMBURG den Bau einer direkten S- oder U-Bahn-Linie zu den Arenen. Eine alternative Stadtbahn halte er dagegen für „tot“.
Als erste Sorfortmaßnahme müsse der Busshuttle-Verkehr zwischen dem S-Bahnhof Stellingen und den Arenen ausgebaut werden. Der jetzige Betrieb sei für 60.000 Arenenbesucher nicht leistungsfähig genug, so Schmitting. Wie ein verbesserter Shuttleverkehr konkret aussehe, ließ er offen.
Außerdem fordert der ADAC den Bau von Parkäusern an den Arenen sowie einen Ausbau der Autobahnabfahrt „Volkspark“. Im Zuge des Ausbaus der A7 müsse die Auf- und Abfahrt mindestens zweispurig ausgebaut werden, so Schmitting.
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