Im Moment läuft noch das Vergabeverfahren für den Bau der 1,3 Kilometer langen Strecke, die rund 178 Millionen Euro kosten soll. Bis Jahresende soll die Vergabe abgeschlossen sein, sodass die Bauarbeiten im kommenden Frühjahr starten könnten.
Ende 2018 sollen dann die ersten Züge der U4 bis zur neuen oberirdischen Endhaltestelle Elbbrücken fahren (hier Bauentwürfe ansehen). Die Hochbahn rechnet mit rund 18.000 Fahrgästen von und zur neuen Haltestelle.
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