Hamburg will die S-Bahn-Flotte deutlich vergrößern und 64 weitere Fahrzeuge der neuen Baureihe 490 bestellen. Damit sollen einerseits auf den bestehenden Linien mehr Kapazitäten geschaffen werden und andererseits genügend Fahrzeuge für die zukünftigen S-Bahn-Strecken nach Bad Oldesloe (S4 Ost) und Kaltenkirchen (S21) geordert werden.
Das kündigte die Hamburger Verkehrsbehörde gestern an. Was die Behörde dabei allerdings verschwieg: Viele der neu bestellten Züge werden voraussichtlich anderthalb bis vier Jahre lang ungenutzt herumstehen, weil sie zu früh geliefert werden. Und: Mit der jetzt angekündigten Neubestellung rückt eine seit Jahrzehnten diskutierte neue S-Bahnlinie nach Elmshorn (S4 West) in weite Ferne und wird nicht vor 2033 kommen. Das haben NAHVERKEHR HAMBURG-Recherchen ergeben.
Demnach hat der Hamburger Senat jetzt entschieden, erst einmal keine Fahrzeuge zu kaufen, die für einen S-Bahn-Betrieb nach Elmshorn nötig wären. Erst in über zehn Jahren, wenn langsam der Ersatz der…
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