Der HVV und die Verkehrsunternehmen hatten sich akribisch vorbereitet: Für jede einzelne Buslinie, die durch das innere Stadtgebiet führt, wurden die Fahrpläne angepasst und vorzeitige Wendepunkte definiert – doch am Ende reichte das HVV-Fahrplankonzept zum G20-Gipfel bei Weitem nicht aus.
Zu groß waren die tatsächlichen Verkehrsbehinderungen durch Flughafentransfers, Demonstrationen und schwere Krawalle in Altona und rund um das Schanzenviertel.
Dafür konnten die Mitarbeiter und Verantwortlichen…
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