Das berichtet das Hamburger Abendblatt. Demnach bittet er die Kanzlerin um Zuschüsse aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG), das im Jahr 2019 ausläuft. Eine Antwort aus Berlin gibt es laut Abendblatt noch nicht.

Anfang Oktober hatte Krause dem Zeitungsbericht zufolge bereits ähnliche Schreiben an Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz (SPD) und den schleswig-holsteinischen Ministerpräsidenten Torsten Albig (SPD) geschickt und gefordert, dass die ersten S-Bahnen schon 2018 auf der bisherigen AKN-Strecke nach Kaltenkirchen fahren sollen. Als Antwort sei ihm laut Abendblatt mitgeteilt worden, dass mit einem Bau nicht vor 2020 zu rechnen sei.

Die Elektrifizierung der AKN-Stammstrecke und der Ausbau zu einer S-Bahn wird von Hamburg und Schleswig-Holstein, den beiden Hauptanteilseignern der AKN, seit Jahren geplant. Die Vorentwurfsplanung ist längst fertig, aktuell läuft eine Kosten-Nutzen-Analyse, deren Ergebnis immer wieder verschoben wurde und nun bis Jahresende vorliegen soll.

Wie NahverkehrHAMBURG vorab erfuhr, soll der Kosten-Nutzen-Faktor zwischen 1 und 2 liegen. Das Projekt wäre somit wirtschaftlich und für Fördergelder aus Berlin qualifiziert.