Die Hamburger S-Bahn steckt in einem Dilemma: Seit Jahren steigen die Fahrgastzahlen kontinuierlich, aber das Unternehmen kann kaum mit längeren Zügen oder dichteren Takten reagieren: Es gibt schlicht nicht genügend Fahrzeuge.
Das soll sich in den nächsten Jahren ändern: Ende 2018 sollen die 52 ältesten Züge („Baureihe 472“) durch 60 fabrikneue Bahnen („Baureihe 490“) ersetzt werden – ein Plus von 8 Fahrzeugen.
Bis Ende 2019 sollen dann noch einmal zwölf weitere neue Bahnen hinzukommen, um die Züge auf den Linien S11 und S3 zu verlängern. Insgesamt sind dann also insgesamt 20 Bahnen mehr unterwegs als bisher.…
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