Um mehr Corona-Abstand zu ermöglichen, soll das Bahnangebot in den Sommermonaten auf mehreren touristischen Strecken erweitert werden. Dafür will Schleswig-Holstein bei anderen ÖPNV-Projekten sparen. Aber bei welchen?
Gutachten in Schleswig-Holstein schlägt schnelle Direktverbindung von Uetersen und Pinneberg in die Hamburger City Nord vor. Auch eine Bahnverbindung nach Geesthacht hätte großes Fahrgastpotential. Wie realistisch sind die Pläne?
Kreis Steinburg gehört ab dem Jahreswechsel zum Verbundgebiet. Fahrpreise werden für viele Menschen sinken. Es wird die vermutlich letzte HVV-Vergrößerung Richtung Norden.
Zwei neue Bahnanbieter und ein altbekanntes Unternehmen übernehmen ab 2022 den Betrieb auf zahlreichen Bahnstrecken im Norden. Dabei kommen erstmals im großen Stil Akkutriebwagen zum Einsatz. Und zwei alte Strecken werden reaktiviert.
Längere Fahrzeiten von Hamburg nach Kiel, ganztägiger Halbstundentakt auf der RB81 bis Bargteheide und ein stillgelegter Bahnhof. Das sind die wichtigsten Fahrplanänderungen in Schleswig-Holstein.
Zum Tag der Deutschen Einheit hat Schleswig-Holstein seinen Öffentlichen Nahverkehr größtenteils kostenlos gemacht. Der Ansturm war gewaltig und brachte Bahnen und Busse an ihre Grenzen.
Seit drei Jahren gibt es konkrete Pläne, den Personenverkehr auf der alten Bahnstrecke zwischen Tornesch und Uetersen wiederzubeleben. In wenigen Wochen könnte dazu eine wichtige Entscheidung fallen.
Der Wiederaufbau der Bahnstrecke zwischen Wrist und Kellinghusen in Schleswig-Holstein wird offenbar deutlich teurer: Angeblich sind die Kosten um mehr als das Dreifache gestiegen.
Die Bahnstationen in Schleswig-Holstein bekommen ab neue Umgebungspläne, die die Orientierung erleichtern sollen. Darauf sind beispielsweise Parkplätze und Radständer verzeichnet.
Für die leidgeprüften Bahn-Pendler zwischen Hamburg und Lübeck ist Besserung in Sicht: Ab 2022 sollen zwischen den beiden Hansestädten neue Doppelstock-Triebzüge aus der Schweiz fahren – mit WLAN an Bord.
Der Regionalverkehr der Deutschen Bahn ist in Hamburg bundesweit am pünktlichsten, während Schleswig-Holstein auf dem vorletzten Platz landet. Dafür gibt es einen bestimmten Grund.
Hamburg stellt sich gegen die schleswig-holsteinischen Pläne, den Wochenend-Takt auf der Bahnstrecke nach Lübeck ab Dezember zu verdichten. Vor 2022 sei kein Geld da.
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